AMMORTIZZATORE ANTERIORE BITUBO VESPA PRIMAVERA 4 TEMPI
BTPV046GEV01
€ 227,43
€ 291,58
Immagine generica
Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’ esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. Il piedino di attacco inferiore e la vaschetta di compensazione, realizzati in lega di alluminio, presentano una particolare verniciatura “nero satinato”, scelta non solo per il “look” moderno e aggressivo, ma per le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti.
Ammortizzatori pressurizzati a gas (Azoto) con vaschetta di compensazione separata, sono l’evoluzione dell’ esperienza raccolte da BITUBO sui campi di gara. Il piedino di attacco inferiore e la vaschetta di compensazione, realizzati in lega di alluminio, presentano una particolare verniciatura “nero satinato”, scelta non solo per il “look” moderno e aggressivo, ma per le sue caratteristiche di resistenza all’usura e agli agenti ossidanti.
TECNICA E PRESTAZIONI
La linea SPECIAL dedicata agli appassionati VESPA più sportivi è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni.
La taratura sviluppata dai tecnici BITUBO è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi.
Grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno di Compressione, è possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze di guida.
GEV01 è la versione specifica per il montaggio all'anteriore di alcuni modelli Vespa, con corpo ammortizzatore Ø 32
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX M8x1,25-M8x1,25 Att. stelo DX M10x1,25x37,5
Corsa Totale 81
Interasse 262
Posizione Pistone Libero 38
Press. Gas 3
Costante molla 1,20 kg/mm Lunghezza molla principale 200
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 180
Precarico 20
La linea SPECIAL dedicata agli appassionati VESPA più sportivi è la risposta concreta a chi cerca il top nella tecnica e nelle prestazioni.
La taratura sviluppata dai tecnici BITUBO è improntata all’ottenimento della migliore risposta, in termini di precisione di guida e costanza di prestazione, alle sollecitazioni di guida degli appassionati più sportivi.
Grazie alla ghiera millimetrica per la regolazione del precarico molla, e alla regolazione del freno di Compressione, è possibile personalizzare ulteriormente il setting della sospensione, secondo le proprie esigenze di guida.
GEV01 è la versione specifica per il montaggio all'anteriore di alcuni modelli Vespa, con corpo ammortizzatore Ø 32
CARATTERISTICHE
Att. tubo DX M8x1,25-M8x1,25 Att. stelo DX M10x1,25x37,5
Corsa Totale 81
Interasse 262
Posizione Pistone Libero 38
Press. Gas 3
Costante molla 1,20 kg/mm Lunghezza molla principale 200
Lunghezza molla secondaria 0
Molla precaricata 180
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