TORQUE DRIVER - MALOSSI 61 8312

NOTE PER I SEGUENTI VEICOLI:

APRILIA SR 50 2T   1994-> per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA AMICO 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA GULLIVER 50 2T LC per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA GULLIVER 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI) per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI) per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA SCARABEO 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  APRILIA SR REPLICA 50 2T LC per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  ATALA CAROSELLO 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BETA ARK 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BETA ARK 50 2T LC per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BETA CHRONO 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI) per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BENELLI K2 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BENELLI K2 50 2T LC per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BENELLI NAKED 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  BENELLI PEPE 50 2T per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33 

 

GARELLI GSP 50 2T   LC euro 2 (1PE40MB) per veicoli CON CORRETTORE DI   COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33    MALAGUTI F10 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI CENTRO 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI CIAK 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC   euro 2 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MALAGUTI YESTERDAY 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK ACTIVE 50 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK EVOLIS 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK FIZZ 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK FLIPPER 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK FORTE 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK HOT CHAMP 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK MACH G 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK MACH G 50 2T LC per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK NITRO 50 2T LC per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK OVETTO 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK SORRISO 50 2T 1996-> per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  MBK STUNT 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA BREEZE 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA JOG ER 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA JOG 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA JOG R 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA JOG Z 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA NEO'S 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA SLIDER 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA SPY 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA VINO 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA WHY 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA ZEST 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33  YAMAHA ZUMA 50 2T per   veicoli CON CORRETTORE DI COPPIA ORIGINALE Ø INTERNO 33 

 

TORQUE DRIVER

Questo componente chiamato correttore di coppia per la sua funzione specifica di determinare il preciso momento di cambiata, é stato calcolato per conferire al mezzo l'accellerazione massima possibile, in relazione alla potenza specifica, di ogni singolo motore. La particolare forma della spirale é stata messa a punto per tenere fissato il numero dei giri motore sul punto della massima potenza. E' nato espressamente per completare lo sviluppo dei mezzi potenziati con i nostri gruppi termici, i nostri variatori e le speciali cinghie in kevlar -Malossi Kevlar Belt- permettendo di sfruttare appieno la notevole coppia e potenza dei vostri mezzi. La nuova semipuleggia condotta mobile Malossi vi garantisce,sui mezzi potenziati, una accellerazione eccezionale ed una erogazione di coppia alla ruota molto progressiva e fluida. Le piste presenti sulla semipuleggia condotta mobile Malossi sono state studiate e progettate su sistemi CAD-CAM e realizzate su macchine utensili a controllo numerico (C.N.) per garantirvi la completa intercambiabilità con l'originale é ed un altissima precisione di realizzazione.